那么這類(lèi)比例閥維修的時(shí)候容易出現(xiàn)哪些情況呢？我們又該怎么著手進(jìn)行處理呢？廠家為大家總結(jié)了下面幾點(diǎn)，讓我們來(lái)學(xué)習(xí)一下吧，這樣使用期間出現(xiàn)問(wèn)題就可以處理了檢查電源的穩(wěn)定性和電壓是否符合要求電液比例閥對(duì)油液清潔度要求不高，成本較低，在國(guó)內(nèi)得到廣泛運(yùn)用，但在使用過(guò)程中出現(xiàn)較多的故障是閥芯卡澀，除此之外我們單位技術(shù)專(zhuān)家在維修中發(fā)現(xiàn)另外一種也經(jīng)常出現(xiàn)的故障，就是比例電磁鐵老化。
安裝工作環(huán)境應(yīng)保持清潔，清潔時(shí)應(yīng)使用無(wú)絨布或?qū)Ｓ眉垙堄捎谀赂袼欧y系統(tǒng)的類(lèi)型和復(fù)雜性差異很大，如何在清洗伺服閥時(shí)排除設(shè)備故障是許多伺服閥制造商正在考慮和想要解決的問(wèn)題。首先，在清洗伺服閥前，要檢查穆格伺服閥的電阻是否損壞，如有問(wèn)題要及時(shí)更換閥門(mén)。其次，檢查伺服閥的控制信號(hào)，檢查設(shè)備的電路和連接是否正確，及時(shí)調(diào)整泵流量，及時(shí)修理或更換；如果系統(tǒng)壓力和過(guò)濾器堵塞，檢查設(shè)備油可能需要清洗和校準(zhǔn)。如果在清洗穆格伺服閥前發(fā)現(xiàn)伺服閥供油壓力問(wèn)題，系統(tǒng)管道交叉，設(shè)備機(jī)械部件咬合，需要及時(shí)調(diào)整問(wèn)題，時(shí)考慮檢查更換閥，防止故障擴(kuò)大，確保設(shè)備正常運(yùn)行。以上幾點(diǎn)是穆格伺服維修廠家和大家分享的知識(shí)，希望可以幫助到您；更多相關(guān)訊息，請(qǐng)鎖定我司網(wǎng)站，您也可以留言或致電，我們的工作人員會(huì)為您做詳細(xì)的介紹。

比例伺服閥維修到底是怎樣的一個(gè)程序呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)可以分為以下幾個(gè)步驟：
1、檢查記錄伺服閥原始數(shù)據(jù)
2、上臺(tái)連接測(cè)試
3、伺服閥解體檢修
4、伺服閥清洗組裝
5、繪制曲線
穆格伺服閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型伺服閥試圖克服這些缺點(diǎn)，如使用電致伸縮元件的伺服閥，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)。另一個(gè)方向是開(kāi)發(fā)特殊的工作油。這種工作油可以在電磁的作用下改變粘度系數(shù)。利用這種性質(zhì)，油流可以通過(guò)電信號(hào)直接控制。以下主要討論穆格伺服閥的故障：1、不工作的原因有：電機(jī)線圈斷線、脫焊；進(jìn)油口或出油口反向連接。可能是前置堵塞，使閥芯卡在中間死區(qū)，閥芯卡在中間位置，當(dāng)然，這種可能性較小。電機(jī)線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩個(gè)線圈反向連接，兩個(gè)線圈形成的磁力剛剛被抵消。2、有固定輸出，但失控原因：前噴嘴堵塞，閥芯被贓物卡住，閥體變形導(dǎo)致閥芯卡住，或內(nèi)部保護(hù)過(guò)濾器被贓物堵塞。更換濾芯，返回工廠進(jìn)行清潔和維修。3、反應(yīng)緩慢、響應(yīng)緩慢等原因：系統(tǒng)供油壓力降低，過(guò)濾器局部堵塞，部分閥調(diào)節(jié)部件松動(dòng)，電機(jī)另一部分松動(dòng)，或動(dòng)環(huán)閥動(dòng)環(huán)與控制閥芯之間松動(dòng)。另一個(gè)原因是系統(tǒng)中執(zhí)行動(dòng)力元件泄漏過(guò)多。此外，油太臟，閥門(mén)分辨率差，滯環(huán)擴(kuò)大也是原因之一。4、系統(tǒng)頻率高的振動(dòng)和噪聲原因：油中混入空氣量過(guò)大，油過(guò)臟；系統(tǒng)增益調(diào)節(jié)過(guò)高，放大器電源噪聲、線圈、閥殼、地線絕緣不良、是非通、振動(dòng)信號(hào)過(guò)大或與系統(tǒng)頻率關(guān)系引起的諧振現(xiàn)象，系統(tǒng)相對(duì)較低，選擇高頻伺服閥。5、閥門(mén)輸出突然正負(fù)，不能連續(xù)控制，成為“開(kāi)關(guān)"控制。原因：伺服閥反饋機(jī)構(gòu)故障，或系統(tǒng)反饋斷開(kāi)，否則出現(xiàn)正反饋現(xiàn)象。綜上所述是伺服閥維修廠家和大家分享的知識(shí)，希望可以幫助到您。綜上所述是穆格伺服維修廠家和大家分享的知識(shí)，更多相關(guān)訊息，歡迎關(guān)注我司網(wǎng)站了解?2檢測(cè)維修途徑2．１維修原因在液壓控制系統(tǒng)中，伺服閥是薄弱的環(huán)節(jié)，它對(duì)污染的允差滑閥級(jí)為３～５μｍ，噴嘴――擋板級(jí)為２５～４５μｍ，因此不能期望伺服閥能在一個(gè)“普通"清潔的系統(tǒng)中滿意工作，如果污染顆粒尺寸超過(guò)節(jié)流孔或控制節(jié)流邊尺寸，伺服閥將因堵塞或卡死而不能工作，導(dǎo)致系統(tǒng)停機(jī)，嚴(yán)重時(shí)損壞設(shè)備
德國(guó)施耐德schneider比例流量閥電磁故障維修指導(dǎo)，比例伺服閥卡閥在工作中時(shí)常發(fā)生，導(dǎo)致這一故障的主要因素是伺服閥工作環(huán)境惡劣以及過(guò)度使用。伺服閥的工作環(huán)境要求較高，如果達(dá)不到要求就會(huì)造成油質(zhì)等其他各種各樣的問(wèn)題，進(jìn)而造成閥芯卡澀等問(wèn)題，嚴(yán)重的會(huì)造成伺服閥放大器損壞，伺服閥維修清洗需要專(zhuān)業(yè)的車(chē)間和試驗(yàn)臺(tái)，切不可自行拆解。
這些是您想要更換的部件我們?cè)谶M(jìn)行工作生產(chǎn)中，會(huì)使用到機(jī)械設(shè)備，當(dāng)這些設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候，因?yàn)槭艿綔囟取⒄駝?dòng)等情況的影響，會(huì)出現(xiàn)比例閥功能的下降，這種情況下會(huì)影響設(shè)備的正常使用，那么這時(shí)候我們需要比例閥維修。? ? 當(dāng)我們對(duì)比例閥維修的時(shí)候，不能一上來(lái)就將所有的比例閥進(jìn)行檢修，這種是沒(méi)有工作效率的，我們?cè)跈z修之前，需要先搞清楚是哪個(gè)部位比例閥維修。這樣在整修的時(shí)候能事半功倍。 ? ? 為了能清楚是哪些位置要修理，當(dāng)我們?cè)诓鹦兜臅r(shí)候，要進(jìn)行觀察，正常情況下是通過(guò)判斷閥門(mén)的磨損情況來(lái)判斷可能存在的問(wèn)題。當(dāng)然這個(gè)簡(jiǎn)單的查看是不能判斷閥門(mén)的情況的，所以我們可以借助工具來(lái)檢查閥門(mén)是否有問(wèn)題，如果有問(wèn)題我們?cè)趯?duì)比例閥維修。如果無(wú)法維修，那么可以選擇更換。對(duì)于損壞的部件，如密封圈、齒輪等，需要及時(shí)進(jìn)行更換，以保證閥門(mén)的正常工作以上是伺服閥維修廠家和大家分享的知識(shí)，希望可以幫助到您
德國(guó)施耐德schneider比例流量閥電磁故障維修指導(dǎo)新鄉(xiāng)市銘恩液壓潤(rùn)滑伺服控制有限公司經(jīng)營(yíng)的伺服閥維修,比例閥維修,穆格伺服維修飽受顧客贊譽(yù),歡迎您咨詢(xún)及選購(gòu)。??? 液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障產(chǎn)生原因及簡(jiǎn)單排除方法：??? 故障一：油路漏油、滲油??? 1、產(chǎn)生原因：(1)軟管或鋼管爆裂，(2)鋼管別勁，(3)密封件損壞或未安裝好,(4)接頭沒(méi)擰緊或松動(dòng)，(5)液壓接頭有磕碰傷痕。??? 2、排除方法：(1)更換新件，(2)研磨修復(fù)，(3)更新緊固。??? 故障二：噪音過(guò)大??? 1、產(chǎn)生原因：(1)管路漏氣，(2)元件或管路未固定好、產(chǎn)生振動(dòng)，(3)油箱油面過(guò)低，(4)調(diào)速閥或溢流閥不穩(wěn)定。??? 2、排除方法：(1)擰緊接頭或更換密封件，(2)清洗或更換閥，(3)添加液壓油。??? 故障三：壓力不足??? 1、產(chǎn)生原因：(1)溢流閥開(kāi)啟壓力過(guò)低或損壞，(2)密封件損壞，(3)油缸、管路中空氣,(4)油過(guò)稀、泄漏大,(5)元件磨損嚴(yán)重、泄漏大。??? 2、排除方法：(1)調(diào)高溢流閥壓力或更換新閥,(2)排凈空氣,(3)使用推薦牌號(hào)液壓油，(4)更換密封件。??? 故障四：油溫過(guò)高??? 1、產(chǎn)生原因：(1)天氣太熱，(2)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，(3)冷卻器堵塞或冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢。??? 2、排除方法：(1)增加零卻手段或暫停工作，(2)停機(jī)清洗檢修冷卻器。 3、比例閥其實(shí)是存在死區(qū)的，因而在使用之前要了解設(shè)備的死區(qū)存在多大的比例，如果比例較大的話，那么就需要留意了4.定期更換檢查電氣信號(hào)，緊固接線端子，防止松動(dòng)，檢查接線，伺服閥是一種精密制造的機(jī)電體化產(chǎn)品，對(duì)污染非常敏感
(2)減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力在使用比例閥的過(guò)程中可能會(huì)因?yàn)槭д`導(dǎo)致一些故障，因而需要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理。那么該怎么更好的解決這些異常呢？下面就讓我們一起來(lái)了解一下吧。1、比例閥本身制作過(guò)程中的集成化是很明顯的，其在發(fā)展的過(guò)程中也逐漸向這一方向邁進(jìn)?，F(xiàn)在已經(jīng)迎來(lái)了一個(gè)新的機(jī)遇，因而廠家要積極抓住這一機(jī)遇，努力生產(chǎn)高質(zhì)量的設(shè)備來(lái)滿足用戶(hù)的使用需求。2、在使用比例閥的過(guò)程中要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)上的流程進(jìn)行使用，其上注明不能的地方一定不能私自，以免影響設(shè)備運(yùn)行，導(dǎo)致異常出現(xiàn)。3、一旦出現(xiàn)異常件就需要及時(shí)找相應(yīng)的維修人員進(jìn)行比例閥維修工作。4、維修之前需要提前掌握相應(yīng)的故障出現(xiàn)之處和相應(yīng)的解決方式，以免維修時(shí)出現(xiàn)不會(huì)或者維修出錯(cuò)的情況，自然也會(huì)給用戶(hù)的正常使用造成影響。在清洗前，務(wù)必將伺服閥從系統(tǒng)中拆卸下來(lái)，并確保相關(guān)設(shè)備處于停機(jī)狀態(tài)，以防止任何可能的傷害或設(shè)備損壞
，伺服閥價(jià)格相比于一般的閥門(mén)價(jià)格要高出不少，不少的客戶(hù)關(guān)心的就是伺服閥的維修價(jià)格問(wèn)題，一般情況下維修價(jià)格不會(huì)超過(guò)原裝新閥市場(chǎng)售價(jià)的1/3，而且有一定的質(zhì)保時(shí)間。這樣就為用戶(hù)節(jié)約了不小的采購(gòu)開(kāi)支，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
如果檢測(cè)泵振動(dòng)聲音太大，立即檢查，根據(jù)其原因，確定故障的位置屬于動(dòng)力或液壓端首先，在使用穆格伺服閥設(shè)備的過(guò)程中，如果汽門(mén)擺動(dòng)出現(xiàn)了異常，可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行困難穆格伺服維修和調(diào)試對(duì)伺服閥的正常使用起著非常重要的作用。伺服閥的調(diào)試必須在專(zhuān)用的檢測(cè)臺(tái)上進(jìn)行。那么，穆格伺服閥是如何調(diào)試的呢？1、用符合要求的清潔液清洗伺服閥，確保每個(gè)節(jié)流孔暢通無(wú)阻。2、調(diào)整零位遵循以下步驟。首先調(diào)整機(jī)械零位，然后調(diào)整電氣零位。當(dāng)兩個(gè)零位都調(diào)整為零位時(shí)，伺服閥才是真正的零位。調(diào)整機(jī)械零件，用螺釘將扭矩電機(jī)組件預(yù)緊在閥體上，保持空載流量測(cè)試狀態(tài)，測(cè)試壓力升至7MPa閥壓降，切斷控制電流和集成電路。±15V工作電壓。稍微調(diào)整扭矩電機(jī)組件與閥體的相對(duì)位置(沿閥芯軸線方向)，觀察流量計(jì)的顯示值，直到顯示值為0。此時(shí)閥芯與閥套之間的軸向位置已經(jīng)正確，閥芯兩端的壓差為0，閥門(mén)沒(méi)有液壓信號(hào)輸出，機(jī)械零位已經(jīng)調(diào)整。調(diào)整電氣零位，保持空載流量測(cè)試狀態(tài)，切斷控制電流，連接集成電路±15V工作電源。在流量計(jì)輸出顯示為0之前，調(diào)整調(diào)零電位器，此時(shí)電氣零位已經(jīng)調(diào)整。3、測(cè)試伺服閥零位調(diào)整后，測(cè)試閥門(mén)的空載流量、壓力增益、內(nèi)部泄漏、閥芯位移反饋電壓曲線，通過(guò)曲線可以**判斷閥門(mén)的靜態(tài)特性指標(biāo)。綜上所述是穆格伺服維修廠家和大家分享的知識(shí)，更多詳情歡迎關(guān)注我司網(wǎng)站了解。 ? 5、穆格伺服維修在更換液壓系統(tǒng)其他元件時(shí)(如密封、閥件)，必須保證時(shí)的清潔衛(wèi)生，以防對(duì)液壓系統(tǒng)造成污染

德國(guó)哈威HAWE電液伺服閥噪音過(guò)大維修指導(dǎo)