當(dāng)閥門在中間打開時(shí)，由于流量扭矩的影響，需要鎖定設(shè)備檢查比例閥的濾芯是否需要更換電液比例閥對(duì)油液清潔度要求不高，成本較低，在國(guó)內(nèi)得到廣泛運(yùn)用，但在使用過程中出現(xiàn)較多的故障是閥芯卡澀，除此之外我們單位技術(shù)專家在維修中發(fā)現(xiàn)另外一種也經(jīng)常出現(xiàn)的故障，就是比例電磁鐵老化。
清潔時(shí)應(yīng)使用無絨布或?qū)Ｓ眉垙埼覀兊目萍既藛T已經(jīng)從事伺服閥維修很多年，對(duì)比例閥維修、電液伺服維修有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。我們有伺服閥試驗(yàn)臺(tái)和氣配臺(tái)，以及各種工作所需的測(cè)量和檢修設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查顯示伺服閥卡澀故障的占70％，內(nèi)泄漏量大的占20％左右，由其它原因引起的零偏不穩(wěn)的占5％左右，從統(tǒng)計(jì)數(shù)字看，這些故障發(fā)生得比較頻繁，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研分析及多次試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)造成電液伺服閥故障頻繁的原因主要有以下三個(gè)方面： ?1）油質(zhì)的劣化。伺服閥是一種很精密的元件，對(duì)油質(zhì)污染顆粒度的要求很嚴(yán)，抗燃油污染顆粒度增加，極易造成伺服閥堵塞、卡澀，同時(shí)，形成顆粒磨損，使閥芯的磨損加劇，內(nèi)泄漏量增加；酸值升高，對(duì)伺服閥部件產(chǎn)生腐蝕作用，特別是對(duì)伺服閥閥芯及閥套銳邊的腐蝕，這是使伺服閥內(nèi)泄漏增加的主要原因。 ?2）使用環(huán)境惡劣。伺服閥長(zhǎng)期在高溫下工作，對(duì)力矩馬達(dá)的工作特性有嚴(yán)重影響，同時(shí)長(zhǎng)期高溫下工作加速了伺服閥的磨損及油質(zhì)的劣化，形成惡性循環(huán)。 ?3）控制信號(hào)有較強(qiáng)的高頻干擾，致使伺服閥經(jīng)常處于低幅值高頻抖動(dòng)，這樣伺服閥的彈簧管將加速疲勞，剛度迅速降低，導(dǎo)致伺服閥振動(dòng)，現(xiàn)正對(duì)此問題進(jìn)行處理。 ?知道了造成電液伺服閥故障頻繁的原因，這樣才可以很好的對(duì)電液伺服維修。在維修的時(shí)候會(huì)省去很多的麻煩。

比例伺服閥維修到底是怎樣的一個(gè)程序呢？簡(jiǎn)單來說可以分為以下幾個(gè)步驟：
1、檢查記錄伺服閥原始數(shù)據(jù)
2、上臺(tái)連接測(cè)試
3、伺服閥解體檢修
4、伺服閥清洗組裝
5、繪制曲線
我們?cè)谶M(jìn)行工作生產(chǎn)中，會(huì)使用到機(jī)械設(shè)備，當(dāng)這些設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候，因?yàn)槭艿綔囟取⒄駝?dòng)等情況的影響，會(huì)出現(xiàn)比例閥功能的下降，這種情況下會(huì)影響設(shè)備的正常使用，那么這時(shí)候我們需要比例閥維修。? ? 當(dāng)我們對(duì)比例閥維修的時(shí)候，不能一上來就將所有的比例閥進(jìn)行檢修，這種是沒有工作效率的，我們?cè)跈z修之前，需要先搞清楚是哪個(gè)部位比例閥維修。這樣在整修的時(shí)候能事半功倍。 ? ? 為了能清楚是哪些位置要修理，當(dāng)我們?cè)诓鹦兜臅r(shí)候，要進(jìn)行觀察，正常情況下是通過判斷閥門的磨損情況來判斷可能存在的問題。當(dāng)然這個(gè)簡(jiǎn)單的查看是不能判斷閥門的情況的，所以我們可以借助工具來檢查閥門是否有問題，如果有問題我們?cè)趯?duì)比例閥維修。如果無法維修，那么可以選擇更換。進(jìn)口的液壓柱塞泵與機(jī)械設(shè)備一樣，都是有服役期限4.油動(dòng)機(jī)速度大造成這種現(xiàn)象的原因有很多，如流量增益低、壓力增益低、濾芯堵塞導(dǎo)致分辨率過高等，這可能會(huì)增加油機(jī)的緩慢速度
德國(guó)哈威HAWE電液伺服閥噪音過大維修指導(dǎo)，比例伺服閥卡閥在工作中時(shí)常發(fā)生，導(dǎo)致這一故障的主要因素是伺服閥工作環(huán)境惡劣以及過度使用。伺服閥的工作環(huán)境要求較高，如果達(dá)不到要求就會(huì)造成油質(zhì)等其他各種各樣的問題，進(jìn)而造成閥芯卡澀等問題，嚴(yán)重的會(huì)造成伺服閥放大器損壞，伺服閥維修清洗需要專業(yè)的車間和試驗(yàn)臺(tái)，切不可自行拆解。
因此，在維護(hù)和清潔元件時(shí)，要求非常高我們的科技人員已從事伺服閥科研多年，對(duì)比例閥維修、電液伺服維修有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。我們有伺服閥試驗(yàn)臺(tái)和氣配臺(tái)，以及各種工作所需的測(cè)量和檢修設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查顯示伺服閥卡澀故障的占70％，內(nèi)泄漏量大的占20％左右，由其它原因引起的零偏不穩(wěn)的占5％左右，從統(tǒng)計(jì)數(shù)字看，這些故障發(fā)生得比較頻繁，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研分析及多次試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)造成電液伺服閥故障頻繁的原因主要有以下三個(gè)方面：1）油質(zhì)的劣化。伺服閥是一種很精密的元件，對(duì)油質(zhì)污染顆粒度的要求很嚴(yán)，抗燃油污染顆粒度增加，易造成伺服閥堵塞、卡澀，同時(shí)，形成顆粒磨損，使閥芯的磨損加劇，內(nèi)泄漏量增加；酸值升高，對(duì)伺服閥部件產(chǎn)生腐蝕作用，特別是對(duì)伺服閥閥芯及閥套銳邊的腐蝕，這是使伺服閥內(nèi)泄漏增加的主要原因。2）使用環(huán)境惡劣。伺服閥長(zhǎng)期在高溫下工作，對(duì)力矩馬達(dá)的工作特性有嚴(yán)重影響，同時(shí)長(zhǎng)期高溫下工作加速了伺服閥的磨損及油質(zhì)的劣化，形成惡性循環(huán)。3）控制信號(hào)有較強(qiáng)的高頻干擾，致使伺服閥經(jīng)常處于低幅值高頻抖動(dòng)，這樣伺服閥的彈簧管將加速疲勞，剛度迅速降低，導(dǎo)致伺服閥振動(dòng)，現(xiàn)正對(duì)此問題進(jìn)行處理。知道了造成電液伺服閥故障頻繁的原因，這樣才可以很好的對(duì)電液伺服維修。在維修的時(shí)候會(huì)省去很多的麻煩。(3)順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作所以在對(duì)元件進(jìn)行維護(hù)、清潔的時(shí)候要求非常高
德國(guó)哈威HAWE電液伺服閥噪音過大維修指導(dǎo)穆格伺服閥在使用中可能會(huì)遇到一些故障，遇到問題不要擔(dān)心，只要我們需要知道基本的維護(hù)知識(shí)，維護(hù)是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，穆格伺服閥維修廠家總結(jié)幾點(diǎn)常見的故障以及解決方法，下面來做簡(jiǎn)單的了解。一、扭矩電機(jī)部分1、線圈斷開：導(dǎo)致閥門不動(dòng)且無電流。2、電樞卡住或受到限制：原因是工作間隙中有雜物，導(dǎo)致閥門不工作。3、球頭磨損或掉落：原因是磨損，導(dǎo)致伺服閥功能下降，不穩(wěn)定，經(jīng)常調(diào)整。4、緊固件松動(dòng)：原因有擺動(dòng)、固定螺釘松動(dòng)等，導(dǎo)致零偏差增加。5、彈簧管疲勞：原因是疲勞，導(dǎo)致系統(tǒng)快速失效，伺服閥逐漸振動(dòng)，系統(tǒng)振動(dòng)，管道嚴(yán)重振動(dòng)。 6、反饋桿彎曲：疲勞或人為損壞導(dǎo)致閥門不能正常工作，零點(diǎn)過大。二、噴嘴擋板部分1、噴嘴或儲(chǔ)油孔局部或堵塞：由于油污染，頻率響應(yīng)降低，分辨率降低，系統(tǒng)嚴(yán)重不穩(wěn)定。2、濾芯堵塞：原因是機(jī)油污染，頻率響應(yīng)降低，分辨率嚴(yán)重降低，系統(tǒng)擺動(dòng)。上述內(nèi)容就是穆格伺服閥維修廠家和大家的分享，希望能夠幫助到大家。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定可以檢查電機(jī)繞組的電阻和絕緣情況，并重新接線或更換繞組
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任何開度，從而控制流量的大小要想在使用伺服閥時(shí)使工作更加林，不僅要在*初選擇伺服閥時(shí)選擇質(zhì)量有保障的廠家，還要在日常的工作中做好穆格伺服維修保養(yǎng)，正確伺服閥。具體的伺服閥維修保養(yǎng)應(yīng)從下面幾個(gè)方面入手。1、應(yīng)做好伺服閥工作液污染度的定期檢查。2、應(yīng)建立新油是“臟油"的概念，注意在油箱中注入10%以上的新油液時(shí)換上沖洗板，啟動(dòng)油源，清洗24小時(shí)以上清洗過之后更換或清洗濾油器，再卸下沖洗板，換上伺服閥。長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)濾器連續(xù)使用的液壓油一般情況下都比較干凈，因此，如果液壓系統(tǒng)無滲漏的情況下應(yīng)減少無謂的加油次數(shù)，避免對(duì)系統(tǒng)造成再次污染。3、系統(tǒng)換油時(shí)，在注入新油前應(yīng)清洗油箱，換上沖洗板，通過5~10um的濾油器向油箱注入新油。啟動(dòng)油源，沖洗24小時(shí)以上，然后更換或清完成管路、油箱的再次清洗。4、在何服閥使用過程中如果出現(xiàn)堵塞等故障現(xiàn)象，一定要讓具備知識(shí)及設(shè)備的使用者進(jìn)行同服閥維修。如同服閥的故障還無法排除，就需要將其返回生產(chǎn)單位進(jìn)行修理、排障、調(diào)整。5、馬達(dá)跑磁輕則影響伺服閥零位和輸出，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致同服閥不能正常工作，因此要避免讓鐵磁物質(zhì)長(zhǎng)期與馬達(dá)殼體相接觸導(dǎo)致跑磁現(xiàn)象6、在外部沒有機(jī)械調(diào)零裝置時(shí)不要自己擅拆伺服閥去調(diào)零。因?yàn)樗欧y是精密液壓元件，調(diào)試離不開實(shí)驗(yàn)臺(tái)，離不開專用工裝夾具。7、伺服閥的裝卸，增加了一次油源受污染的機(jī)會(huì)，所以千萬要注意干凈，這是重要的保養(yǎng)要求。綜上所述是穆格伺服維修廠家和大家分享的知識(shí)，希望可以幫助到您。切忌讓鐵磁物質(zhì)長(zhǎng)期與馬達(dá)殼體相接觸，防止馬達(dá)跑磁，跑磁嚴(yán)重時(shí)伺服閥甚至不能工作，輕則影響伺服閥零位和輸出
，伺服閥價(jià)格相比于一般的閥門價(jià)格要高出不少，不少的客戶關(guān)心的就是伺服閥的維修價(jià)格問題，一般情況下維修價(jià)格不會(huì)超過原裝新閥市場(chǎng)售價(jià)的1/3，而且有一定的質(zhì)保時(shí)間。這樣就為用戶節(jié)約了不小的采購(gòu)開支，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
因?yàn)閿[動(dòng)異常會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障或運(yùn)行不穩(wěn)定正確的清洗方法和設(shè)備：鑒于伺服閥的上述特性，一般采用專用的清洗設(shè)備或方法進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)伺服閥清洗的技術(shù)規(guī)范涉及多個(gè)方面，以下是主要步驟和注意事項(xiàng)：拆卸：在拆卸前，應(yīng)了解伺服閥的結(jié)構(gòu)、各部件的連接方式和具體的安裝位置。拆卸時(shí)要，確?？梢郧逑?。清洗：觀察伺服閥閥體和閥芯的積塵程度，用軟刷或刮刀清理內(nèi)部污垢，不損壞設(shè)備性能。清洗過程中，應(yīng)確保清洗環(huán)境干凈整潔，避免灰塵和雜物進(jìn)入伺服閥內(nèi)部，造成二次污染。清洗時(shí)動(dòng)作應(yīng)輕柔，避免使用過硬的刷子或工具刮傷伺服閥表面。粗洗：清洗伺服閥時(shí)，通常先將閥芯和閥體加熱浸泡，然后利用壓縮空氣產(chǎn)生的氣泡清理殘留污垢。精洗：伺服閥精洗是利用清洗液進(jìn)行高壓定位清洗，用熱風(fēng)干燥。清洗液的選擇是關(guān)鍵，應(yīng)使用不會(huì)對(duì)伺服閥造成腐蝕或損壞的清潔劑、酒精、煤油等。組裝與測(cè)試：清洗完畢后，將伺服閥放在通風(fēng)干燥的地方，使用吹氣球?qū)⑺执蹈?。將伺服閥進(jìn)行組裝，插入電源進(jìn)行測(cè)試，確保伺服閥清洗后工作正常。其他注意事項(xiàng)：設(shè)備檢修后，應(yīng)確保動(dòng)作靈活、無卡澀、無滲漏。清洗過程中，所有雜物都要從各部件內(nèi)清理掉，保證未出現(xiàn)缺陷部件處的硬度和光潔。在運(yùn)輸和儲(chǔ)存期間，所有部件應(yīng)采取保護(hù)措施，以防止遭受碰撞、摩擦、腐蝕損傷等。遵循這些技術(shù)規(guī)范，可以確保伺服閥清洗的性和安全性，從而保障設(shè)備的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。請(qǐng)注意，具體的清洗步驟和使用的清洗液可能因伺服閥的型號(hào)和制造商的不同而有所差異，因此在進(jìn)行清洗作業(yè)時(shí)，建議參考相關(guān)設(shè)備的說明書或咨詢制造商獲取更準(zhǔn)確的清洗指南。在液壓系統(tǒng)中，比例閥的正常運(yùn)行對(duì)保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和工作至關(guān)重要

赫斯奇HYDROLUX雙主動(dòng)比例插裝閥噪音過大維修檢測(cè)步驟